海口網(wǎng)4月7日消息（記者馮定輝、吳怡輝）近期，關于居民樓架空層的電動車停放、充電、管理等話題，引發(fā)社會熱議。近日，有市民向海口網(wǎng)“記者幫幫幫”欄目報料，南寶路華林廣場住宅區(qū)的架空層，存在電動車充電安全管理隱患，希望有關部門重視，督促物業(yè)整改，還廣大業(yè)主安全舒適的居住環(huán)境。

3月29日上午，記者走訪華林廣場住宅區(qū)，在A、B兩棟樓的架空層及路面區(qū)域，隨處可見充電或停放的電動車。

架空層擠滿電動車 居民擔憂存在安全隱患

“電動車隨意停放在架空層，存在太多安全隱患了。”華林廣場業(yè)主潘先生（化名）說，早前南京居民樓大火就是個慘痛教訓，讓他更加關注自己小區(qū)樓棟是否存在類似的安全隱患。

架空層停放多輛電動車。馮定輝 攝

潘先生介紹，由于小區(qū)人口密度大，臨街鋪面多，但小區(qū)電動車停放區(qū)相對偏少，所以部分業(yè)主便將電動車隨意停放在空地上。一些居民會將電動車停在小區(qū)架空層，甚至在此充電。其所在的小區(qū)樓棟架空層停放的電動車數(shù)量最為集中。

多位居民向記者表達了同樣的擔憂，認為架空層用作電動車集中充電、停放存在安全隱患。

廢棄升降式停車場成了電動車臨時停放點。馮定輝 攝

此前消防部門已責令改正 物業(yè)積極整改中

據(jù)了解，在此前消防安全隱患排查整治行動中，海口市美蘭區(qū)消防救援大隊發(fā)現(xiàn)該小區(qū)存在B棟北側(cè)架空層內(nèi)電動自行車停放充電場所未采用耐火極限不低于2.0h的防火隔墻與其他部分進行分隔等安全隱患問題，并已經(jīng)下達了整改意見。

物業(yè)展示手提式干粉滅火器和水基型滅火器。吳怡輝 攝

“關于業(yè)主反饋的安全隱患，我們已經(jīng)認識到管理的不足之處，并積極整改中。”海口華之林物業(yè)服務有限公司工作人員黃道華向記者展示最新采購的消防應急燈，表示準備近期裝上。

隨后，物業(yè)工作人員與記者前往居民反映的“問題區(qū)域”進行查看。在值班室，物業(yè)更換了火災報警控制器主板，確保設備正常運行；每個充電區(qū)域都配置了最新型的滅火器，B棟架空層電動自行車停放充電場所已采用防火隔墻與其他區(qū)域進行分隔。此外，物業(yè)還向小區(qū)商鋪發(fā)放消防隱患通知書，督促商戶進行整改。

海口市美蘭區(qū)消防救援大隊下發(fā)的處罰決定書等相關材料。吳怡輝 攝

“關于電動車亂停放問題，是一個動態(tài)方面的管理問題，很難做得每時每刻監(jiān)管，但是小區(qū)會加強人手巡查，也會通過攝像頭了解各區(qū)域的狀況。”黃道華表示，針對電動車停放區(qū)域不足的問題，下一步，小區(qū)物業(yè)計劃將廢棄的升降式停車場改造為電動車棚，也會配置有相應設備，滿足廣大業(yè)主的需求。

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