提升研發能力 構建綠色基礎 擴大開放合作

海口新能源汽車產業發展“換擋提速”

8月9日上午，吉利星際客車自主研發的首款醇氫電動公路客車U11M，在位于海口國家高新區的海南遠程新能源商用車工廠發布，成為我國新能源汽車行業在醇氫電動技術研發領域快速發展的標志性事件。

近年來，隨著營商環境持續向好、產業配套加快完善，越來越多新能源車企選擇在海口投資建廠、研發新品。今年以來，海口不斷促進創新鏈、產業鏈有機融合，聚鏈成勢打造新能源汽車產業新增長極。

駛入研發“快車道”

發展新能源汽車是實現“雙碳”戰略的重要抓手，也是實現汽車產業“換道先行”的有效途徑。《海口市做強工業經濟二十條措施》提出，汽車產業要聚焦純電動汽車、氫能源汽車、電動跨界車、清潔能源商用車等領域，加快向新能源汽車轉型發展。從向“新”而生到向“綠”而行，海口新能源汽車產業正全速駛入研發“快車道”。

當天，在海口舉辦的發布會上，吉利星際醇氫電動公路客車現場簽約230臺購車訂單。吉利星際客車相關負責人介紹，吉利星際客車在甲醇燃料的基礎上，自主研發出醇氫電動技術，實現了純電動和甲醇動力的進化升級和全面賦能。

如今，以研發作為創新發展的突破口，以創新研發成果提升市場競爭力，已成為海口專精特新企業的發展共識。在位于海口國家高新區美安生態科技新城的康迪集團海南基地，一款款新車型正加速從研發車間“駛”向生產線，海外市場份額屢創新高。

“今年康迪集團在海南基地進一步增加了技術創新、產品研發和產能擴大等方面的資金投入，這也讓我們更有信心實現跨越式發展的目標。”康迪電動汽車（海南）有限公司副總經理肖燁介紹，去年公司完成產值6億元，同比實現了四成以上的增長。“今年下半年，隨著5款新產品的投產上市，以及中東、東南亞、歐洲市場的開拓，我們將力爭維持四成以上的增長。”肖燁躊躇滿志地說道。

8月14日，在康迪集團海南基地總裝車間內，裝配完成的車輛正等待進入檢測線。記者 康登淋 攝

擘畫產業“全景圖”

近日，省工信廳公布海南省第一批燃料電池汽車等技術示范應用項目，我市海馬汽車、吉利遠程等5個項目入圍，成為本地新能源車企攀高逐新的生動縮影。

汽車產業蝶變升級，也在悄然改變著大眾生活。日前，海馬汽車氫燃料電池汽車示范運營團隊首批10臺7X-H上線網約車平臺，為市民游客帶來“不喝油不充電”的氫燃料電池汽車出行新體驗。

“我們力爭‘十四五’末累計投入200臺氫燃料電池汽車，實現全場景示范運營，助力海口交通率先跨入‘氫能時代’。”海南海馬汽車總經理盧國綱表示，年內海馬汽車將加快推動氫燃料電池汽車研發進程，為海南自貿港乃至全國的綠色交通體系建設貢獻力量。

今年7月，工信部等多部門聯合確定20個城市（聯合體）為智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市，海口—三亞—瓊海聯合體入選。而在去年底海南省公布的第三批智能汽車開放測試和示范應用道路中，海口共有11條道路入選。其中，海口江東新區全域已投用主干道路全部入選。

市科工信局相關負責人表示，下一步，海口將加快推進國家首批公共領域車輛全面電動化先行區試點建設，全力推動提升公共領域車輛電動化水平。同時進一步發揮自身優勢，做大新能源汽車產業鏈、拓展新能源汽車全域應用市場、打造智能網聯汽車發展方案、構建綠色安全基礎設施、擴大新能源汽車開放合作，支持新能源汽車產業加快發展。