“又來了一車包裹，大家搭把手。”9月19日中午，記者在位于海口金星路的中國郵政速遞物流金盤攬投站看到，網(wǎng)點經(jīng)理吳勇正和工作人員一起冒雨搬運和分揀快遞。當車廂內(nèi)的包裹卸完后，站點分揀區(qū)層層堆疊的快遞包裹已壘起一座近兩米的“小山”。

“我們從8號開始陸續(xù)恢復寄遞作業(yè)，因為瓊州海峽通航后件量劇增，疊加節(jié)假日寄遞需求，當前網(wǎng)點日均快遞投遞量超過8000件，數(shù)量超過平常的兩倍，甚至超過了往年‘雙十一’的峰值。”雖然已到中午1點，但忙著分揀包裹的吳勇和網(wǎng)點工作人員顧不上吃飯和休息，在眾人的齊心努力下，數(shù)百件包裹很快被不斷進出的快遞工作人員“認領”，并第一時間趕往收件地址。

“臺風過后，基于部分受災地區(qū)信號不穩(wěn)定等原因，投遞難度有所增加。”吳勇告訴記者，為盡快解決包裹積壓問題，網(wǎng)點26名工作人員已全部停止輪休，并通過增加投遞頻率和延長投遞時間等方式，盡快實現(xiàn)積壓包裹“清零”。

記者走訪各快遞企業(yè)了解到，當前，全市快遞物流已基本恢復正常運行。市郵政管理局相關負責人表示，該局將繼續(xù)指導郵政快遞企業(yè)抓緊修復受損場所、設施設備和運輸車輛，加快推動生產(chǎn)作業(yè)復工復產(chǎn)，努力做好群眾生產(chǎn)生活寄遞保供，全力滿足廣大市民寄遞服務需求。